人孔(或称进人孔),顾名思义,就是可以容纳得了人进出的、带有护盖的孔洞,是通往下水道、大型储存容器(罐子、池子、箱子和锅炉)等的设施。我们每天都能见到的,例如下水道的盖子盖住的开口就是人孔的一种。
罐车的人孔装置除了以上说的作用以外还需要达到以下几种要求:
1、 密封(防罐体内的液体泄露、溢出)
2、 配备容积标尺(以方便检视罐内有效容积的液面高度)
3、 在加压的液化气体罐车上,其人孔上还须配备加排及安全附件(除了安全阀和手动截止阀门外)
液化气罐车就是一种加压型的罐车,罐体上的人孔装置较一般的罐车的要复杂,因为为了确保罐体的密封,也配备诸多阀门、仪表等器具。通常它们都安装在人孔盖下面,受到保护。
一般不锈钢板人孔应用304和316二种材料的厚钢板做为原材料来制做,还可以依据顾客的规定制做。人孔需有一个建在出入输油管右边周边,并尽可能使人孔正对着罐室密闭门,便于工作人员出入、检修储油罐和自然通风对接用。因为人孔安装在储油罐的下一层体圈上,防漏水就看起来尤其关键。规定两法兰融合面务必确保其竖直度,无飘扭状况。提升板和法兰应尽可能在一整块厚钢板上激光切割而不拼凑。法兰和后盖板上生产加工有密封环,在施工现场要需注意维护。密封性用3毫米厚石绵橡胶垫,不允许有折裂。安装人孔后盖板上紧地脚螺栓时,要成顶角均与用劲,防止堵盖形变。
法兰人孔在行业管道工程或者储罐容器上为了平时维修方便都会有个应急装置,装置是用法兰人孔实现,当管道或者储罐容器的故障,要有一些工作人员进到容器里面检查问题,打开法兰人孔盖可以进入管道里面,装置开闭的非常灵活,操作简单、安全性比较高。
人孔法兰有着很好的抗接性,在多数情况下连接中的人孔法兰比管道本身更能承受接伸负载,破坏性测试证明,管道承受拉伸负载失效后本法兰仍完好无损无泄漏问题发生。